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3個大家伙要進柳州工業博物館

发布时间:2019-11-08 20:12:33

3个“大家伙”要进柳州工业博物馆

这是目前中国最大的装载机张存立摄它是中国最早的装载机张存立摄柳钢捐赠给工业博物馆的火车头较为完好卿要林摄广西-柳州讯(谢永辉)柳州工业博物馆将于5月1日开馆作为柳州的重点企业,柳工、柳钢早在之前的工业文物征集阶段就捐赠了一些重量级的工业文物昨日,柳州工业博物馆工程指挥部副总指挥长李乐年来到这两家企业看了被捐赠文物的现状,并初步确定搬运方案,随同见识了这些大家伙  全国最大的装载机  当天上午,在柳工集团工作人员的带领下,一行在柳工厂区见到了一个庞然大物一台巨型装载机,仅一个轮胎就比正常人还高出一大截据了解,这就是柳工捐赠给柳州工业博物馆的工业文物之一:CLG899型装载机该型号装载机为柳工在1999年设计,2000年开始生产,是当时乃至现在中国最大的装载机,其技术在国内和国际上都处于领先地位  柳工集团主任工程师罗东武介绍,该型号装载机的重量约为48吨,高4.1米,连铲斗长11米,轮胎直径接近2.1米,厚度达0.75米其功率达到450匹马力,额定载荷为12吨,实际能举起16吨,约为一辆中型装载机的重量这一型号的装载机当时生产了2台,售价为万元/台刚开始是出租给企业使用,曾在广西龙滩水电站、武钢、山西铝厂等大型企业和工程服务,主要承担铲土、铲矿和装卸的工作,后其中1台被武汉的企业买走2008年,另一台在杭州一钢厂进行炉前作业时起火,被烧后返回柳工,已无法正常使用因考虑到维修的成本较大,厂里一直没有进行修复,后来碰上工业博物馆征集文物,就捐赠出来,让它发挥余热  罗还告诉,随着技术的更新,柳工已于2007年重新设计了CLG899Ⅲ装载机,并于2008年正式生产,在CLG899型的基础上,其发动机等各方面的性能都大大提升,功率也达到了525匹马力目前,公司还有计划,在未来两三年内将设计出70吨重的装载机  全国第一代装载机  除了最大的装载机,柳工还捐出了一台中国最早的装载机在维修车间见到了这台锈迹斑斑的装载机,工人已对发动机和驾驶室外壳按原来出厂的规格重新喷漆翻新其发动机是上海柴油机厂生产,从上面的70.4.11来看,这台装载机应该是在1970年至1971年之间生产工作人员介绍,这是柳工也是全中国第一代装载机,型号为Z435柳工从1967年开始研发、试制中国最早的装载机,当时的技术是从日本引进,其后该型号装载机生产了近10年这台装载机的重量在吨,载荷重量为3.吨,功率约为165匹马力因为技术较落后,该型号装载机只能后轮转向  据了解,这个柳工的第一代产品来得还很不容易自工业博物馆发出文物征集号召后,柳工一直在四处寻找该型号的装载机工作人员曾在南环路一采石场发现了一台,但仍在继续使用当中后来,柳工又在全国范围征集(包括通过络发布消息),得到线索后即派出工作人员现场鉴定确认结果,徐州一家柳工经销商辗转找到了这台装载机,并协助将机器购买回来去年10月底,装载机运回柳州,并开始按照要求进行维修、翻新处理  此外,柳工还捐赠了一根最新生产的车桥、一台1958年以前的剪床(上海华东钢铁建筑厂生产和使用,上海华东钢铁建筑厂为柳工前身)、一台车床(柳工于1968年自行制造)其中,剪床现在仍可继续使用,车床也被用于柳工内部的技工操作培训

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